Nakornthai's talk

Nakornthai's talk

Giro d’Italia ไตรมหากาพย์แห่งราชันย์ทางเรียบ (ภาค 3)

1956-1967: แผ่นดินอิตาลี่สั่นสะเทือนจากผู้ท้าทาย

Giro ในปี 1956 ขอดความเข้มข้นของการแข่งขันมาอยู่ที่การแข่งขันในช่วงที่ 21 ซึ่งเป็นช่วงของการแข่งขันในช่วงสุดท้าย  เป็นเส้นทางจากMerano ถึงยอดเขาBondone  ซึ่งเป็นยอดเขาที่อยู่ในเขตDolomites ซึ่งเส้นทางนี้ก็เป็นบททดสอบสำคัญของGiro ประจำปี 2013 ที่นักจักรยานจะต้องปั่นผ่านเช่นกัน  การแข่งขันGiro ในปี1956นักปั่นต้องออกจากการแข่งขันถึงหกสิบคนในช่วงการแข่งขันนี้  รวมถึงนักจักรยานผู้ที่มีเวลารวมนำนักจักรยานคนอื่นๆด้วย คือ Pasquale Fornara เนื่องจากอุณหภูมิบนเทือกเขาลดต่ำลงถึงลบสิบองศา(14ฟาเรนไฮด์)  แต่นักปั่นอย่าง Charly Gaul แกร่งและกร้าวพอที่กล้ารับมือกับอากาศเลวสุดขั้ว Gaul โจมตีหนีนักจักรยานคนอื่นๆจนได้รับชัยชนะ  หลังจากGaul เข้าเส้นชัยหมอถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลในสภาพปางตาย   โดยที่เสื้อใส่แข่งขันแข็งเป็นน้ำแข็งดูดติดกับผิวหนัง  Gaul เป็นชาวลักแซมเบิร์กคนแรกที่สามารถชนะGiroได้สำเร็จ  มาในปี 1957 Gaul ติดใจและกลับมาลงสนามประลองยุทธ์อีกครั้ง  หลังจากสิบแปดช่วงของการแข่งขันหนุ่มฉกรรจ์จากลักแซมเบิร์กทำเวลารวมมาเป็นที่หนึ่ง  แต่อย่างที่เคยเกริ่นไปแล้วว่าเมล็ดพืชเพียงเมล็ดเดียวอาจเปลี่ยนผลแห่งการศึก  เช่นกันในGiroปี1957 เพียงหยุดฉี่เพียงครั้งเดียวก็สร้างความวิบัติให้กับชัยชนะได้ ขณะที่Gaul จอดจักรยานปัสสาวะ คู่แข่งขันที่ทำเวลาไล่หลังมาอย่างLoulson Bobet, Gastone Nencini และ Miquel Poblet ก็โกยแน่บ  และ Nencini ก็คว้าชัยไปครอง

Read more

Giro d’Italia ไตรมหากาพย์แห่งราชันย์ทางเรียบ (ภาค 2)

การแข่งขัน Giroในปี 1921 Girardengo หลังจากที่พลาดหวังแชมป์ในปี1920  มาหมาดๆจากการประสบอุบัติเหตุ ปี1921 ดูเหมือนว่า Girardengo กำลังจะกลับมาทวงคืนความยิ่งใหญ่ได้ในสี่วันแรกของการแข่งขัน  Girardengo สามารถชนะถึงสี่ช่วงสี่วัน  แต่ในการแข่งขันในช่วงที่ห้าหมอก็เข้าไปสังคยานากับอุบัติเหตุอีกครั้งในช่วงกิโลเมตรที่60(37ไมล์)จากเส้นเริ่มต้น  อาการบาดเจ็บของGirardengoทำให้ความแข็งแกร่งถูกลดทอนไป จึงเป็นโอกาสทองของ Giovanni Brunero คู่แข่งสามารถคว้าชัยมาครองโดยเริ่มโจมตีหนีคู่แข่งในการแข่งขันช่วงที่เจ็ด  และBruneroก็คว้าแชมป์Giroประจำปี1921โดยควบศัสตราวุธคู่ใจทักทายกรุงมิลานโดยทิ้งคู่แข่งกว่านาที

Read more

Giro d’Italia ไตรมหากาพย์แห่งราชันย์ทางเรียบ (ภาค 1)

สวัสดีและขอต้อนรับเพื่อนๆที่มีใจรักการปั่นจักรยานทุกท่าน ไม่ว่าเพื่อนๆจะปั่นจักรยานด้วยวัตถุประสงค์ใดก็ตาม ทั้งเพื่อเป็นพาหนะ เพื่อนันทนาการสำหรับครอบครัวมิตรสหาย เพื่อการท่องเที่ยว เพื่อการออกกำลังกายหรือเพื่อการกีฬา การที่เราได้รับรู้เรื่องราวที่มาและรายละเอียดของจักรยานผ่านเรื่องราวของการแข่งขันจักรยานระดับโลก ย่อมจะทำให้เรามองการปั่นจักรยานของเราอย่างมีความรู้ในศาสตร์ของการปั่นจักรยานมากขึ้น  เราจะเก็บเกี่ยวความมีมิติและมุมมองที่กว้างขึ้นของศาสตร์ทุกแขนงที่เกี่ยวข้องกับการปั่นจักรยาน ดังนั้นเราจะขอนำท่านเข้าสู่บรรยากาศของการเริ่มต้นฤดูการแข่งขันจักรยานทางไกล ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลกสามรายการในทวีปยุโรป(Grand Tour)  โดยเราจะเปิดประเดิมจากรายการแรกที่จะลั่นกลองศึกประเดิมการประลองกันในต้นเดือนพฤษภาคมของทุกปีนั่นก็คือ รายการ Giro d’Italia (อ่านออกเสียงว่า “จี โร่ ดีตาเลีย” ซึ่งภาษาอิทาเลี่ยนเขียนยังไงจะออกเสียงตามนั้นซึ่งต่างกับภาษาฝรั่งเศส) ในภาษาอังกฤษก็แปลตรงตัวเลยว่า Tour of Italy โดยเราจะมาเริ่มกันที่ประวัติความเป็นมาของการแข่งขันแกรนด์ทัวร์รายการนี้กันเลยครับ

Read more

ลิขิตชีวิตแห่งนักจักรยานอาชีพ The Life of a Pro Cyclist

“มันก็คือ เพียงการปั่นจักรยาน” กี่ครั้งกี่หนที่เราเคยได้ยินคำพูดนี้จากคนทั่วๆไปเมื่อเขาเห็นภาพของนักจักรยานอาชีพที่ปั่นจักรยานไปเป็นกลุ่มปรากฎอยู่ในสื่อต่างๆ  ซึ่งในความเป็นจริงมันไม่ได้ง่ายเหมือนกับการมองสิ่งใดไปที่เพียงเปลือกนอกและตัดสินสิ่งนั้นเพียงภาพหรือวิดีทัศน์ที่ปรากฏอยู่ตรงหน้า   การเป็นนักจักรยานอาชีพพวกเขาเหล่านั้นจะถูกกลืนกินเวลาของความเป็นส่วนตัวทั้งชีวิตตลอด 365 วัน  วันละ 24 ชั่วโมงเพื่ออุทิศทุกสิ่งด้วยร่างกายและมโนสำนึก ก็เพื่อคำมั่นสัญญา กฎระเบียบและการเสียสละเพื่อทีมเพื่อชื่อเสียงและการเป็นที่ยอมรับ  ซึ่งเมื่อเทียบกับรายได้ที่รับแล้วนักจักรยานอาชีพยังมีค่าตอบแทนที่ห่างไกลจากนักกีฬาเบสบอล, นักฟุตบอล, นักบาสเกตบอลและนักฮ้อคกี้ไกลโข  ในขณะที่นักจักรยานอาชีพต้องกินกับจักรยาน, นอนกับจักรยาน,  เดินทางกับจักรยานและใช้ชีวิตอยู่กับจักรยานทุกวัน

Read more

นรกโลกันตร์ทางตอนเหนือ Paris-Roubaix

คงไม่มีใครในแวดวงการแข่งจักรยานอาชีพจะปฏิเสธและไม่รู้จักมหากาพย์แห่งหนึ่งตำนานบทพิสูจน์ความเป็นยอดแห่งลูกผู้ชายตัวจริง  ในการแข่งขันจักรยานรายการ Paris-Roubaix  ดังประโยคที่กล่าวกันว่า If you want to test a man. You should put him in bike race Paris-Roubaix. ใช่ครับสุดยอดอีกหนึ่งรายการแข่งขันจักรยานแบบคลาสสิคก็คือ Paris-Roubaix มหากาพย์รายการที่ยิ่งใหญ่แบบคลาสสิคนี้กำลังจะระเบิดศึกขึ้นในต้นเดือนเมษายน รายการนี้ถูกจัดขึ้นทางตอนเหนือของประเทศฝรั่งเศสใกล้ชายแดนติดกับประเทศเบลเยี่ยม โดยได้รับการสนับสนุนจากสองผู้ผลิตเสื้อผ้าอาภรณ์สองโรงงานด้วยกันในมณฑลรูเบร์คือ Theodore Vienne และ Maurice Perez   พวกเขาริเริ่มจัดการแข่งขันมาตั้งแต่ปี 1896 จนถึงปี 1967 โดยเริ่มต้นจุดการแข่งขันที่ใจกลางของกรุงปรารีสแล้วไปจบที่Roubaix(ฝรั่งเศสออกเสียงว่า รูเบร์)  ตั้งแต่ปี 1968 ก็มีการเปลี่ยนจุดสตาร์ทใหม่มาที่ Compiegne ซึ่งเป็นเมืองที่ห่างจากปารีสมาทางตะวันออกเฉียงเหนือ 60 กิโลเมตร Paris-Roubaixเป็นรายการที่มีชื่อเสียงโด่งดังมากว่า110ปีแล้ว จะหยุดการแข่งขันเพียงสองช่วงคือ ช่วงสงครามโลกทั้งสองครั้งโดยสงครามโลกครั้งที่ 1 หยุดการแข่งขันช่วง 1915-1918 ช่วงสงครามโลกครั้งที่สองหยุดการแข่งขันช่วงปี 1940-1942  รายการการแข่งขันรายการยักษ์นี้มีชื่อเสียงเพราะนักปั่นที่เข้าแข่งขันจะต้องควบจักรยานเป็นระยะทางไกลผ่านถนนขรุขระที่ปูลาดด้วยก้อน

Read more

RadioShack-Leopard Trek Cycling Team (Chapter 2)

เมื่อพวกเราผู้รักการปั่นจักรยานไม่ว่าจะเพิ่งเริ่มต้น หรือเสริมเขี้ยวเล็บฝีมือการปั่นจนฝีมือและร่างกายเข้มข้นไปด้วยทักษะและสมรรถภาพ จะต้องมีบางห้วงที่เราจะได้พานพบข่าวคราวการแข่งขันของนักจักรยานระดับอาชีพ กระเส็นกระสายเข้ามาในโสตของพวกเราจากสื่อแหล่งต่างๆไม่มากก็น้อย  และแน่ละว่าทีมจักรยานระดับนักจักรยานต้องปั่นเป็นงานขั้นต้องเซ็นสัญญาจ้างตอกบัตรเข้าทำงานจะต้องไม่พ้นทีมหนึ่งที่เราสนใจ นั่นคือทีม RadioShack-Leopard Trek ก็เพราะชื่อชั้นของจักรยานค่าย Trek ที่มีชื่อเสียงในคุณภาพ และผนวกกับตัวแทนจำหน่ายที่มีการบริหารจัดการ การจัดกิจกรรมและบริการหลังการขายให้กับลูกค้าในประเทศไทยอย่างมีมาตรฐาน Trekจึงเป็นจักรยานชื่อต้นๆที่ผู้รักการปั่นจักรยานในบ้านเราให้ความสนใจและมั่นใจ

ทีมจักรยานอาชีพ RadioShack-Leopard มีรหัสประจำทีมที่จดทะเบียนกับสหพันธ์จักรยานนานาชาติ (UCI) ด้วยอักษรสามตัวว่า RLT มีฐานบัญชาการใหญ่ที่ได้รับใบอนุญาตตั้งทีมอยู่ที่ลักเซมเบิร์ก ก่อตั้งทีมเมื่อปี ค.ศ.2011  เป็นทีมระดับอาชีพในประเภทจักรยานถนน ชื่อของทีมถึงจะมีผู้สนับสนุนจากหน่วยงานองค์กรภาคเอกชนต่างๆมากมาย แต่เราจะพบแต่เพียงชื่อRadioshack-Leopard เพราะเป็นระเบียบของสหพันธ์ฯที่อนุญาตให้ใช้ชื่อทีมแข่งจากผู้สนับสนุนได้ไม่เกินสองชื่อ ในวันที่ 21 ธันวาคม ค.ศ. 2012 ก็เกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของทีม เมื่อผู้ผลิตรถยนตร์ค่ายยักษ์ใหญ่จากประเทศญี่ปุ่นนิสสันก็ได้ถอนยวงการให้การสนับสนุนทีมออกไป

Read more

You are here: Home Nakornthai's talk